El Corniche es un auto de dos puertas producido por Rolls-Royce de 1971 a 1995, diseñado por John Polwhele Blatchley, ensamblado en Londres en Mulliner Park Ward. Fue fabricado en versiones coupé y convertible.

El Corniche fue un desarrollo del Rolls-Royce Silver Shadow, con las variantes de dos puertas de ese modelo, comercializados como el Silver Shadow Mulliner Park Ward coupé de dos puertas de toldo rígido y toldo de lona convertible de 1966 a 1971. El Corniche también fue vendido por Bentley, aunque ese modelo fue conocido como Continental en 1984.

El primer auto en llevar el nombre “Corniche” fue un prototipo de 1939 basado en el Bentley Mark V que nunca fue producido debido a la aparición de la II Guerra Mundial.

Equipado con motor V8 estándar de Rolls-Royce, monoblock de aleación de aluminio, silicio y cilindros con camisas de fierro fundido. Inicialmente fue equipado con un doble carburador, pero fue reemplazado posteriormente por un Solex 4A1 de cuatro gargantas introducido en 1977. Los modelos de exportación mantuvieron el doble carburador hasta 1980, cuando fue añadido un inyector de combustible marca Bosch.